Un juzgado federal con sede en Yucatán, Quintana Roo, negó a organizaciones ambientales que se suspendiera el amparo que buscaba detener las obras de construcción del tramo 5 del Tren Maya, informó el director general de Fonatur, Javier May.
El titular del Fondo Nacional de Fomento al Turismo, señaló en sus redes sociales que se pudo obtener esta resolución ya que el proyecto ferroviario se construye de manera legal y no daña el medio ambiente.
El funcionario federal mostró el documento del juzgado primero de distrito que indica que, con la emisión de las autorizaciones del cambio de uso de suelo en terrenos forestales en el tramo en cuestión, no se demuestra que los trabajos de este proyecto que se realiza pudieran ocasionar un daño inminente e irreparable.
“Esto es, no se demuestra de qué forma se causaría un perjuicio de difícil reparación; no hay prueba de que con las medidas autorizadas de cambio de uso de suelo en terrenos forestales que son materia de ampliación de la demanda, se ocasionaría un daño en esas zonas».
Recientemente, Javier May informó que con el Tren Maya avanza el Plan Integral de Desarrollo con 388 obras sociales en 130 localidades que recorrerá en 35 municipios de los estados de Chiapas, Tabasco, Campeche, Yucatán y Quintana Roo.
“Con ello hacemos valer unos de los principios fundamentales de la Cuarta Transformación, que es no dejar a nadie atrás ni a nadie afuera, y que, por el bien de todos, primero los pobres, destacó al presentar el informe del Plan Integral de Desarrollo (PID) en la conferencia matutina del presidente Andrés Manuel López Obrador.
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